绿色经济意味着低碳、资源高效和社会包容性。这一概念设计可持续的生产过程和消费。它还注重减少废物的产生。
印尼政府已将发展绿色经济作为优先事项。这种发展需要对气候变化、生物多样性破坏和环境污染的评估。印尼重点与发展绿色能源和投资，以实现绿色经济。这主要是由于该国拥有丰富的自然资源，特别是能源部门。
印尼的镍储量特别丰富。它还富含钴、锂和锰。印尼拥有丰富的资源，只在通过各种投资机会发展绿色能源部门。
印尼政府计划通过生产电动汽车来扩大绿色能源部门。他们计划与Hyundai Motor Group和LG Energy Solutions等业内老手合作，预计2023年开始运营。
除此之外，Jokowi总统还统一国家在北加里曼丹建立绿色工业区的意图，该区有望称为世界上最大的利用绿色能源推动工业发展的地区。
中国电动汽车的普及率
电动摩托车的崛立
与其他大陆不同，亚洲摩托车的使用量非常高。亚洲占全球摩托车总销量的一半以上。在一些国家，如果一个家庭没有至少一辆摩托车，这是相对罕见的。
主要原因是平均可支配收入仍然很低。因此，汽车不是大多数家庭的选择。此外，我们目前面临着食品和燃料通胀，这将增加拥有汽车的成本，从而使拥有摩托车更加理想。
预计到本世纪末，亚洲电动摩托车销量将增长三倍甚至四倍与当前水平。电动摩托车的生产是由像Gogoro这样的新公司首创的。Gogoro在台湾各地引入了电池展，允许驾驶员更换电池，而不是等待车辆充电。
Gogoro计划在台湾和亚洲其他地区推广此类技术。他们通过与印度的Hero、印尼的Gojek和中国的DCJ和Yadea合作来实现这一目标。该公司只在为其他品牌提供无形的脚手架。
城市友好型电动车的替代方案
电动汽车的国内生产也称为G20峰会的一部分。除了电动摩托车，中国Wuling Motors公司也从6月初开始在印尼消费电动汽车。制作本身在西爪哇岛的Cikarang进行。
Wuling生产的电动汽车采用紧凑设计，特别适合在城市交通条件下使用。价格和更多细节仍在等待中，将在市场和产品的其他研究和开发后发布。
中国电动汽车技术和基础设施发展
另一个主导市场并在电动汽车领域与主要竞争对手展开竞争的品牌是中国电动汽车制造商Nio。2024年，Nio计划开始生产高压电池组。生产将集中于800伏电池组，其充电速度比400伏电池快。
Nio雇佣的400名员工都专注于研究和开发电池技术。另一家计划完全利用中国电动汽车市场的中国公司是互联网巨头腾讯。
该公司正在与宝马（BMW）和其他美国汽车制造商等巨头合作。还与德国和日本公司进行了合作谈判，涉及120种车型。
中国政府提供的补贴有助于推动电动汽车销量激增的汽车行业的增长。
中国政府还让司机更容易获得牌照，特别是电动汽车，而不是汽油汽车。
希望支持可再生能源行业并帮助印尼实现绿色经济的企业可以寻求InCorp Indonesia在商业许可、进口许可和其他方面的进一步援助。
